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一个行业的跌宕起伏

观察  | 2018-12-06 1

如何利用大数据,驱动汽车品牌智能营销?

昨日,由车慧主办的2018汽车大数据营销峰会在北京举行。本次峰会主题为“D造进化”,超过30个汽车品牌的企业代表及大数据领域专家汇聚于此,共同探讨如何利用汽车大数据驱动汽车品牌智能营销的进化。


2018年,中国汽车市场开始步入“微增长”的发展新常态,电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势已然掀起新的变革浪潮。消费者需求的多元化发展,也必然为车企营销带来更多机遇与挑战。

本次峰会邀请到了比亚迪汽车销售有限公司副总经理熊甜波、William Pan Maserati (China) Head of E-Commerce & CRM、SF Motors用户体验总监姜佳延,以及腾讯广告营销服务线副总经理张敏毅、百度大客户部总经理陈志峰、罗兰贝格执行总监吴钊、TalkingData汽车事业部总经理胡晓龙、知萌咨询机构创办人兼CEO肖明超、上海数据交易中心COO申翔宇、车云网创始人兼CEO程李等嘉宾分享汽车大数据相关观点。

 

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车慧CEO 朱劲松


车慧CEO朱劲松为峰会开幕致辞。朱劲松认为,这是一个挑战与机遇并存的时代,智慧营销正在成为这个时代的发展趋势,车慧希望成为连接行业数据能力、平台性资源与汽车营销的桥梁,作为营销进化的缔造者,引领全行业共同见证汽车智慧营销时代。


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腾讯广告营销服务线副总经理 张敏毅


腾讯广告营销服务线副总经理张敏毅提出,在营销升级的趋势下,腾讯正在更深入地从提升营销洞察、营销效能和营销内容三个方面助力汽车行业营销全链路的升级。汽车品牌营销,第一要在整个社交平台上做到品牌的增长,让品牌更深入人心;第二做到线下交易增长,线下是一楼,线上是二楼,线上线下一起才会有更好的增长;第三是持续增长,持续增长才是主题进化最好的诠释。


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百度大客户部总经理 陈志峰


百度大客户部总经理陈志峰认为,汽车市场“微增长”意味着品牌之间更强的竞争态势,行业必将加速优胜劣汰,而营销的效率和效果是决定成败的重要一环。汽车营销必须依靠数据能力,从粗放投放转化为“精准饱和攻击”式投放;同时面对越发分散的媒体环境,投放越应该更加聚焦。


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车慧总裁 刘琦


车慧总裁刘琦分享了国外品牌广告主在营销技术方面的数据和以及营销云案例,结合国内BAT的营销数据平台布局,可以发现打造以数据驱动的营销工具和营销平台正在成为汽车营销发展方向。从发布独立品牌开始,车慧一直坚持在营销决策支持、程序化广告和数据资产管理三个方面的服务,车慧也将继续努力,在汽车大数据驱动营销升级上做出更多实践。

 

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罗兰贝格执行总监 吴钊


罗兰贝格执行总监吴钊认为,车企未来的营销战略就是以客户为中心、以数字化赋能来提高客户全生命周期粘性。数字化全渠道、跨界融合体验、渠道多元创新和数字化管理赋能,将成为汽车品牌营销的关键。

 

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TalkingData汽车事业部总经理 胡晓龙


TalkingData汽车事业部总经理胡晓龙提出,汽车行业正进入寒冬期,但通过数据赋能,也能将之转换成机遇,这其中如何及时进行业务转型就显得至关重要,通过数据建模,形成自身数据资产的积累,实现一方数据与二方、三方数据的打通,并找到合适的应用场景,让数据智能成为驱动汽车行业前进的新引擎。


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BITONE CTO 梁健


BITONE CTO分享到,BITONE一直坚持通过精细化在不同场景中做数据的深度应用,以提升产能和降低产品消耗。可视化数据资产的高效积累与精细化应用将在汽车设计、研发、市场、销售、售后等过程中提升效率,节约开发时间,快速面向市场,降低营销成本。

 

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车慧营销创新中心副总经理 李桐


车慧营销创新中心副总经理李桐认为,要想从微增长新常态的市场现状中杀出重围,首先必须实现品牌营销的精细化,助力品牌主的数据营销决策;其次,结合区域下沉的大趋势,必须进一步扩大营销触点的延伸,进行区域营销的体系化构建;此外,通过车慧慧星产品等进行数据资产的平台化整合,提升数据应用效率。通过车慧2018年的努力,车慧已经通过市场、产品、用户三个角度延展出八大模块化功能体系,助力汽车企业在2019年更好的控制营销成本,提升营销效率。


圆桌沙龙环节,肖明超先生、比亚迪客户代表、玛莎拉蒂客户代表、SF Motors客户代表、上海数据交易中心、车云网及车慧副总经理兴頔围绕“受众数据驱动的汽车行业智慧营销进化”进行探讨。大家各抒己见,针对未来智能营销变革的趋势进行思考与畅想。在寒冬到来之际,必须以更开放的心态拥抱外界,让数据真正的赋能品牌、赋能产品创新,诚信合作,携手共赢。

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